Если непогода за окном, не впускай её в свой тёплый дом: карниз крыши своими руками

Технология монтажа

Работы начинаются с осмотра участков свеса, обрезки выступающих элементов, проверки ровности выступающих стропил или обрешетки фронтона. При необходимости все открытые деревянные элементы проходят допобработку антисептиками и просушиваются.

Этап подготовки завершается расчетом точного количества материалов и раскроем софитов и профилей. Помимо панелей и модлингов для монтажа подготавливаются саморезы с пресс-шайбой и инструменты (уровень, рулетка, ножовка, шуруповерт и удобная лестница).

Следующий этап – разметка и раскрой выполняется с учетом потребности в 5-6 мм зазоре для компенсации температурного расширения панелей. В идеале рез выполняется с помощью ручных инструментов. Использование электроинструмента допускается лишь при малых оборотах диска или небольшой частоте резака.

Точный порядок действий зависит от типа подшивочного материала, но при работе с софитами, профнастилом или сайдингом рекомендуется:

1. Набить обрешетку по периметру стены и по краям свеса.
2. Закрепить на обрешетке J-профиль с помощью саморезов.
3. Вставить панель в стартовые планки, начиная с пристенной и заканчивая карнизной, притянуть софит саморезами. После этого выполняется монтаж соседней планки.
4. Закрыть лобовую часть фаской или другими элементами обшивки.

Перфорированная виниловая

Карнизные свесы зашиваются исключительно перфорированными или частично перфорированными софитами. Общая площадь отверстий должна превышать 1/500 от общей площади свеса, игнорирование этого требования считается серьезным нарушением. Большинство застройщиков рекомендуют обшивать карниз виниловыми софитами, легко монтируемыми в труднодоступных местах.

Виниловые софиты монтируются по приведенному выше алгоритму, прокручиваясь саморезами. К отличительным нюансам технологии их монтажа относят лишь аккуратную резку и плавное прикручивание. В частности, ПВХ-софиты прикручиваются не до конца, без жесткого прижимания и давления. Работы ведутся в любое время года за исключением сильных холодов.

Видео о монтаже виниловых софитов:

Сплошная металлическая

Крепление металлических софитов начинается с фиксации настенного и кромочного J-профиля. С учетом рисков повреждения антикоррозийного покрытия и трудоемкости реза на карнизах металлические софиты стоит крепить параллельно стене.

Панели со стандартной длиной в 2,4 и 3 метра заводятся в стартовую кромочную планку, и потом, с легким загибом – настенную. По аналогии с винилом металлические софиты монтируются с зазорами до 6 мм на расширение и прикручиваются не до конца. По окончании работ все царапины закрашиваются антикоррозийными составами в тон с основной расцветкой.

Отдельного упоминания заслуживают фронтоны, подшиваемые исключительно сплошными панелями. На ровных участках технология монтажа не отличается от карниза.

Финишная отделка свесов

При отсутствии возможности монтажа по краям карнизного свеса J-фаски (оптимальный вариант) лобную часть карниза закрывают теми же софитами, широкой доской или другими видами торцевых планок. При обустройстве вальмовых или шатровых крыш стоит заранее купить или изготовить специальный соединительный профиль для угловых участков.

Деревянная

Фиксацию вагонки или аналогичных деревянных панелей выполняют с помощью оцинкованных саморезов или гвоздей-зонтиков. Технология ценится за простоту – планки просто набиваются на бруски коробки (при необходимости – с размещением промежуточной опоры) с заложением зазоров в 0,5-1 см. Отличия от других материалов проявляются в:

• Размещении вентиляционных решеток с шагом не более 1,5 м для предотвращения процессов гниения.
• Предварительной обработке торцов и свежеспиленных участков антисептиком.
• Более частой проверке состояния свесов.
• Периодическом обновлении антисептической защиты.

Как выполнить подшивку свесов крыши доской, узнайте из видео ниже:

Подшивка свесов деревянными погонажными пиломатериалами, плюсы и минусы

Кровли деревянных или каркасных домов часто подшиваются толстой вагонкой из сосны, лиственницы или осины (укладываются вплотную, отверстия для вентилирования сверлятся позже), планкеном или обрезной доской с толщиной в пределах 20-30 мм, монтируемой с 10-15 мм зазором.

К общим преимуществам такой подшивки относят эстетичность (дом из дерева выглядит завершенным), простоту монтажа и отделки (дерево окрашивается в любой цвет и без проблем подрезается до нужного размера) и сравнительную дешевизну (при условии самостоятельного изготовления деревянные софиты обходятся дешевле, при заказе в мастерской – наоборот).

Минусы проявляются в потребности в усиленной защите от внешних воздействий, из-за влаги и температурного расширения древесина темнеет и коробится.

Вторым недостатком считается слабая продуваемость дерева, для подшивки фронтальных участков вагонка подходит хорошо, для карнизов – нет. Проблема решается закладкой пиломатериалов с зазорами (что не всегда возможно и удобно) и сверлением отверстий с диаметром около 5 мм. Последнее в свою очередь приводит к необходимости закладки за деревянной обшивкой противомоскитных сеток.

Свесы из лиственницы

Стандартный вариант

Подшивка кровли состоит из двух этапов работ:

1. Подготовки поверхности к монтажу
2. Осуществление самого монтажа материала.

На первом этапе готовят стропила, стены, выбирают материал и систему вентиляции. Для подшивки выступов брусья срезаются вертикально. Коробка подшивки будет формироваться из стропил с горизонтальным и вертикальным срезом.

Длину свесов можно корректировать по собственному желанию используя специальные инструменты – кобылки. В конце желательно подравнять длину свесов под одну линию.

Перед подшивкой также важно осуществить утепление стен. В противном случае будет сложно подкорректировать используемый материал под оставленное пространство

Владелец дома должен решить, какой тип вентиляции необходимо использовать: ограничиться щелями между досками либо воспользоваться специальными решетками. От выбора зависят объемы расходов подшивочного материала.

После подготовки переходят к основному процессу. Можно обработать деревянные выступы специальными защитными средствами, что повысит их общий срок эксплуатации. Стропила выравниваются с помощью фиксации дополнительных досок. Укладка материала начинается от крайней планки по линии свеса. Для аккуратной работы можно натянуть веревку, по которой корректируют длину стройматериалов. Зачастую между панелями оставляют 0,5-1 см свободного пространства. Это позволяет материалу свободно расшириться под влиянием теплых температур.

Порой для подшивки используют специальную деревянную коробку. В данном случае процесс работы формируется следующим образом:

1. Под стропила подгоняются доски, чтобы удлинить свесы.
2. Оставшиеся бруски крепят вдоль стены на одном уровне.
3. С помощью шурупов, уголков, строительных пластин монтируют доски к полученной обрешетке. Система вентиляции поддерживается за счет 2 мм щели между листами материала.

В целом, под каждый материал принято использовать индивидуальную технологию подшивки. Например, во время работы с пластмассовыми средствами, рекомендуется закреплять панели между собой по типу пазла, при этом через каждые два листа оставлять вентиляционное отверстие или решетку. Если доски могут оббивать свесы параллельно стене дома, то сайдинг, профлист или софит обязательно фиксируют перпендикулярно к поверхности. Такая практика предупредит возникновение провисаний и деформаций материала.

Материалы для изготовления

Развитие технического процесса способствует появлению новых строительных веществ. Существует широкий ассортимент продукции, применяемый в процессе подшивания. К наиболее популярным относят:

• Листы софитов – стальные, алюминиевые, медные планки, обладающие богатой расцветкой на любой вкус. Материал монтируется строго перпендикулярно к поверхности. Оптимальная температура для проведения работ со стройматериалом должна превышать 15 градусов тепла. При укладке необходимо устанавливать шаг на расстоянии около 35-40 см. Во время монтажа нарезанные листы софита для подшивки крыши заранее сгибаются и помещаются в профили.
• Профнастил, который считается оптимальным вариантом для подшивания.
• Деревянная вагонка. В данном случае, перед тем, как подшить необработанную крышу, следует оставить материал на открытом воздухе. При монтаже вагонка накладывается плотно, вентиляция поддерживается за счет наличия специальных решеток.
• Фанера: обеспечивает быстрое и качественное выполнение необходимых работ за счет простоты обработки.
• ПВХ сайдинг. Основным преимуществом является обеспечение защиты от воды. Он не отличается сильной жесткостью и способен прогибаться при больших нагрузках.
• Обыкновенная доска. Желательно использовать хвойные породы. Стандартные параметры доски: толщина варьируется от 1,7 см до 2,2 см, а ширина – от 5 см до 25 см. Вентиляция обеспечивается за счет наличия нешироких зазоров.

Каждый стройматериал несет индивидуальные свойства, которые защитят внутреннюю конструкцию кровли.

Особенности монтажа софитов для подшивки кровли

Большинство инструкций и видео по монтажу софитов для подшивки кровли своими руками поясняют процесс установки горизонтальных панелей на карнизные и фронтонные свесы двускатных крыш. Это простая и понятная технология, не требующая особых навыков и специализированных инструментов. Установка панелей имеет ряд особенностей в тех случаях, когда архитектура кровли более сложная — с перепадами, поворотами, углами и т. д.

Подшивка софитами поворотов и наружных углов кровли

При монтаже софитов производитель рекомендует в качестве направляющих использовать молдинги и J-фаски. Однако для оформления стыка панелей разных свесов вальмовой или шатровой крыши потребуется дополнительный доборный элемент — H-профиль:

Он крепится на углах свесов и дает возможность аккуратно состыковать в горизонтальной плоскости софиты для подшивки кровли. На фото видно, как при этом оформляется стык:

При необходимости H-профиль можно заменить двумя J-профилями. Край каждой панели, входящей в стыковочную направляющую, обрезается под углом примерно 45о. Рекомендуется для каждого поворота кровли заранее сделать точный шаблон.

Монтаж софитов с помощь внешнего угла

Выполняя подшивку кровли софитами своими руками, необходимо учитывать следующие особенности.

• Оставляйте зазоры 1–2 мм для температурного расширения. Не используйте монтажную пену для заделки щелей и мест стыковки.
• Шаг между крепежом не более 0.4 м. Если в регионе повышенная ветровая нагрузка, то расстояние между саморезами рекомендуется сократить.
• На свесах шириной более 40 см обязательно необходимо устанавливать обрешетку, чтобы софиты со временем не изменили геометрию.
• Устанавливая софиты для подшивки кровли своими руками, обязательно используйте уровень. Панели должны располагаться к направляющим точно под углом 90о.
• Направляющие (молдинги, J-фаски, J-профили и т. д.) фиксируют саморезами только в специально предназначенные для этого отверстия и строго по центру. Оставьте зазор между шляпкой самореза и панелью в 1 мм
• Не прибивайте виниловые софиты к каркасу и обрешетке гвоздями и не закручивайте саморезы до упора. Это приводит к искривлению винила в жаркое время года (идет волнами).

Подшив крыши софитом

Софиты – это металлические или виниловые изделия, особенность которых состоит в необходимости заводской перфорации обшивочного материала. Софит обладает защитной и декоративной функцией, а его конструкция в большинстве моделей рассчитана на пропуск определенного количества воздуха. При оформлении свесов допускается комбинирование элементов с различной пропускной способностью – на практике это очень часто используется при работе с крышами нестандартной сложной формы.

Внешне, софит похож на сайдинг из алюминия или ПВХ с добавлением УФ стабилизаторов. Рынок предлагает несколько конструктивных решений таких кровельных элементов:

• Глухие. Не снабжены ветотверстиями. Устанавливаются с целью минимизации интенсивности воздушных потоков.
• С перфорацией по центру. Центральная часть элемента – решетчатая, дальше сплошной материал. Актуально для систем с необходимостью проветривания средней интенсивности.
• С полной перфорацией. Гарантирована 100 % вентиляция всех карнизных свесов.

Монтаж софитов

Справиться с монтажом таких конструкций при желании сможет каждый – принцип их установки довольно прост. Поскольку материал изначально обладает солидной прочностью и жесткостью, при его устройстве нет необходимости выполнения дополнительного каркаса. Правда, это справедливо только в отношении простых крыш, если же конструкция криволинейная или представляет собой многоуровневую систему, то каркас под софиты все же устраивается. Технология его создания следующая:

• В зависимости от места крепления подбирается П-образный (на стену) или J-образный (на горизонтальную несущую рейку) профиль.
• L-образная ветровая планка, которая крепится на торец стропил, должна находиться на одном уровне с J-образным профилем.
• Для монтажа используются саморезы оцинкованные с большими шляпками.
• Элементы софитов вставляются в полученные пазы.
• Чтобы облегчить установку, заготовки нужно нарезать на 5-7 мм короче.
• Угловые стыки: либо диагонали, либо под 90 градусов.
• Конструкция невозможна без использования Н-образного профиля, для жесткости закрепленного на несущей рейке.

Среднерыночная цена планки ПВХ – от 10-12 $ за кв.м, крепежной планки и фаски 12 $ за м.п.

Способы крепежа вагонки или доски

Планируя выполнить подшивку доской или вагонкой, следует знать, что сделать это можно двумя способами.

Первый способ: материал подшивки крепится прямо на нижнюю поверхность стропил, параллельно настилу материала крыши.

Второй способ: сооружается каркас из досок, при этом один кусок крепится вертикально непосредственно на стену, напротив стропила, так чтобы его нижний срез находился на уровне обреза стропил. Второй отрезок доски монтируется с одного края – к первому куску доски, с другого – к стропилу, параллельно поверхности земли. Таким образом, между стропилом и стеной образуется несущая конструкция, к которой и привинчивается (прибивается) доска подшивки или вагонка.

Софит- это специальные панели из поливинилхлорида для подшивки карниза крыши.

Для обеспечения вентиляции, доски нужно крепить с зазором от 10 до 20 мм; если обшивка карниза будет выполняться вагонкой, через каждые 1,5 м будет необходимо устройство специальной решетки.

На местах перелома крыши доски, которые идут по каждой из примыкающих стен, нужно закреплять на угловом стропиле с соответствующим углом. Не следует забывать и о том, что в рядах стыки досок должны располагаться в шахматном порядке, то есть не нужно стыковать на одной каркасной доске доски из соседнего ряда.

Материалы для отделки свесов

На строительном рынке элементы для декорирования свесов представлены в широком ассортименте. В качестве основного сырья для изготовления можно выделить металл, ПВХ (пластик/винил) и дерево. Во всем мире пользуются большой популярностью готовые софиты с необходимым набором аксессуаров для удобной и быстрой установки. Кроме простоты монтажа среди преимуществ такого материала можно выделить разнообразие цветового решения и долговечность.

Металлические софиты

Стальные элементы изготавливаются под заказ в виде панелей длиной от 0,5 до 8 метров. Также можно приобрести готовые изделия стандартных размеров: 2,4 и 3 метра (значения кратны ширине свеса 600 и 500 мм, соответственно).

По внешнему виду материал чаще всего имитирует натуральный брус или доску. Ширина панели зависит от профиля и варьируется в пределах 240-305 мм. Наиболее известны двойные и тройные софиты.

Виды металлических софитов: слева — двойной, справа тройной профиль

На изображении видно, что все элементы имеют перфорацию — небольшие отверстия, расположенные частично или по всей площади материала. Их назначение заключается в притоке воздуха через карниз в подкровельное пространство. Подробнее о естественной циркуляции воздуха под кровлей читайте в материале «Контробрешетка: зависимость от уклона и длины ската крыши». Статья подробно описывает все основные моменты, указывает зависимость необходимой площади отверстий карнизного свеса от значения площади крыши.

Известны несколько видов металлических софитов:

• Медные;
• Алюминиевые. Также возможно исполнение с цветным слоем.

Рекомендуемая толщина от 0,45 до 0,5 мм. Оцинкованные и алюминиевые материалы с лакокрасочным покрытием изготавливаются в широком ассортименте цветов каталога RAL и RR, а также с рисунком и текстурой под дерево, кирпич или камень.

Пластиковые софиты

Софиты из пластика наиболее популярны благодаря невысокой цене и легкости монтажа. По составу разделяются на два вида: виниловые (ПВХ — поливинилхлорид) и акриловые (усовершенствованные с применением специальных полимеров). В основном выпускаются длиной 3 м и шириной 0,305 м с тремя секциями.

По вентиляционным свойствам пластиковые панели различаются на:

• Перфорированные (все 3 секции имеют отверстия);
• С частичной перфорацией (отверстия только в центральной секции);
• Сплошные (без перфорации).

Виды пластиковых софитов

Оформление свеса крыши профнастилом

Более экономичный вариант относительно изложенных выше. В качестве дополнительных элементов можно использовать аксессуары от металлического софита. Наиболее привлекательно смотрится профиль C-8 (или 10) или обыкновенный цветной плоский лист. Высокий профлист (20, 21 и т.д.) в данном случае не подойдет. Минусом такого варианта является отсутствие вентиляционных сечений, поэтому придется устанавливать дополнительные приточные решетки.

Вентиляционные решетки в подшивке

Также, в отличие от готовых панелей, крепления на металлическом листе будут заметны. Между собой их лучше соединять саморезами с пресс шайбой в цвет профнастила, либо короткими кровельными саморезами (4,8х19 мм).

Деревянная подшивка

Здесь в качестве материала используются влагостойкие породы дерева: самые популярные и доступные — лиственница и осина. В установке не должно возникнуть особых трудностей. Единственное, нужно понимать — природные ресурсы имеют свойство со временем изменять геометрические размеры, что может сказаться на внешнем виде обустраиваемого объекта. Правило распространяется на ОСП и влагостойкую фанеру.

Открытые стропила

Многие предпочитают вовсе не использовать никаких дополнительных материалов. В местах выноса крыши прибивается сплошная обрешетка, она же будет скрывать кровлю от посторонних глаз. Стропила ровно подрезают и при необходимости обрабатывают декоративным влагостойким лаком или краской.

Оформление свеса без дополнительных материалов

Другие виды доборных элементов

Кроме коньков, изготавливаются:

• Ендовы. Оформление стыков плоскостей во впадинах.
• Стеновые уголки. Оформляют места примыкания кровли к стенам.
• Карнизные и ветровые планки.
• Оконные сливы.
• Снеговые барьеры. Удерживают снежные массы от нештатного схода с крыши.

Все элементы, как коньковые, так и остальные, имеют четкое соответствие своему профилю материала. Варианты установки для каждого из них имеют свои нюансы и должны быть выяснены заранее, до монтажных работ. Сама по себе установка, при наличии знания материала и методики монтажных работ данного профиля, не вызывает особых проблем и вполне доступна для самостоятельного осуществления.

Чем подшивать. Технология подшивки различными материалами своими руками

При выборе отделочного материала нужно ориентироваться на следующие критерии:

1. Эстетическая составляющая. Обшивка должна гармонировать со всеми элементами здания и окружающим ландшафтом.
2. Долговечность. Оптимальным выбором являются материалы, срок службы которых равен или ненамного превышает этот показатель у кровельного покрытия.
3. Простота монтажа. Если работа ведется своими силами, лучше остановить выбор на легких и коротких панелях.
4. Устойчивость к внешним факторам. Материал не должен портиться от воздействия влаги, перепада температур и ультрафиолетового излучения.

Доска

Карнизная доска является наиболее распространенным вариантом для проведения обшивки скатов.

Достоинства у натуральной древесины следующие:

• простота обработки – рейки и брус легко пилятся, сверлятся и строгаются, нужную форму заготовкам можно придать ручными инструментами;
• отличные вентиляционные характеристики – дерево пропускает влагу и воздух, поддерживает оптимальный для строения микроклимат под кровельным покрытием;
• привлекательный внешний вид – натуральный материал гармонирует со всеми видами отделки.

Необходимо учесть, что для защиты древесины от влаги, насекомых и микроорганизмов ее необходимо регулярно обрабатывать антисептическими и гидрофобными средствами.

Вагонка

Вагонка является усовершенствованным вариантом строганой доски. Обшивка карниза этим материалом проводится проще и быстрее за счет использования боковых соединений по системе шип-паз. После сборки щит приобретает красивую текстурную поверхность с равномерно расположенными канавками и планками.

Перед установкой вагонку нужно просушить при уличной температуре, после чего обработать пропитками и защитным лаком. Это позволит избежать иссыхания и набухания древесины.

Фанера

Решение сделать карниз крыши из фанеры привлекательно тем, что материал можно крепить широкими полосами, покрывая большую площадь одним фрагментом. При этом плиты достаточно жесткие, чтобы годами сохранять первоначальную форму.

При выборе товара предпочтение нужно отдавать водостойким сортам, т. к. самостоятельно придать это свойство материалу невозможно. Для создания вентиляции в щитах делаются отверстия или вставляются пластиковые решетки.

ПВХ сайдинг

Карнизный свес кровли из профнастила смотрится красиво и презентабельно. В продаже представлены панели, поверхность которых имитирует древесину, камень или окрашена в один цвет. Монтаж планок проводится только в горизонтальной ориентации, чтобы избежать затекания воды в стыки. Выбор в пользу пластика делается по причине доступной цены материала и простоты его монтажа.

Профлист

Материал представляет собой обработанный порошковым напылением лист рифленого железа. Производители выпускают продукцию в широкой цветовой гамме, с разным по размерам рифлением. Доступная цена, простота монтажа и прочность способствуют высокой популярности профлиста среди мастеров.

На заготовки металл режется циркулярной пилой, а к обрешетке крепится саморезами с силиконовыми шайбами. Для защиты от коррозии отверстия и спилы обрабатываются краской.

Софиты

Подшивка свесов крыши софитом не представляет особой сложности. Это материал, специально разработанный для заделки краев скатов.

Достоинства его следующие:

• наличие отверстий для вентиляции;
• большой выбор вариантов раскраски;
• нанесенное покрытие, защищающее изделия от влаги и УФ;
• разнообразие используемых материалов – железо, медь, пластик;
• простота монтажа – софиты комплектуются набором соединительных и крепежных деталей;
• долговечность – материал рассчитан на 50 лет эксплуатации в любых условиях.

Недостатком покрытия является то, что его нельзя использовать для отделки фронтонных скатов.

Материалы, которые можно использовать для подшивки карниза

Схема каркаса коробки свеса крыши.

Перед выполнением отделки свесов кровли понадобится обязательно утеплить стенки в случае, если это предусматривается конструкцией. Тогда все основание стенок будет утеплено. Если не соблюдать последовательность, то верхняя сторона будет неутепленной. Следует понимать, что это приводит к промерзанию стенок.

В качестве материала можно использовать обрезную доску хвойных пород деревьев толщиной 18-20 мм, вагонку, сайдинг из винила, профилированные или гладкие листы из металла. Для этого материал нужно хранить на улице до тех пор, пока его состояние не будет идентичным влажности воздуха.

Когда будет выполнен монтаж, пересушенная древесина будет активно насыщаться влагой из воздуха, после чего разбухнет. Это вызовет деформацию подшиваемого основания. Слишком влажный материал на воздухе может начать усыхать, в итоге в подшитом основании появятся широкие зазоры.

Перед подшивкой карниза кровли древесиной ее надо обработать антисептическими средствами, чтобы исключить вероятность гниения и возгорания. Рейки большой длины, которые укладываются на каркасную конструкцию параллельно к стенке, закрепляются к коробке через 1 м. Доски небольшой длины, которые в большинстве случаев укладываются перпендикулярно к стенке, закрепляются по краям.

Использование реек из дерева позволяет создать вентилируемое основание под кровлей.

Схема подшивки софитов.

Помимо древесины произвести подшивку каркасной конструкции можно и с помощью других материалов. В строительных супермаркетах можно найти готовые комплекты для обшивки карнизных конструкций.

Часто применяются листы из оцинкованной стали толщиной приблизительно 0,6-0,8 мм. Такие элементы имеют поливиниловое покрытие, которое по цвету соответствует основному кровельному покрытию.

Листы можно использовать как профильные, так и гладкие. Для устройства свесов можно использовать и виниловый сайдинг, однако это не лучший вариант.

Карнизные свесы, которые подшиваются древесиной, понадобится каждые несколько лет покрывать специальными средствами для защиты данного материала. Так можно будет сохранить характеристики и отличный внешний вид подшивки.

Выбор размера карниза дома

Чтобы карниз крыши из металла мог эффективно выполнять свои функции, необходимо правильно рассчитать его размер. Слишком узкий карниз обязательно станет причиной сокращения срока службы основного элемента здания – фундамента.

Подбирая длину карниза, нужно отталкиваться от следующего ряда факторов:

• Климатические условия. Количество осадков нужно учитывать в первую очередь. Зависимость размеров карниза от уровня осадков прямая – для более снежных регионов нужен свес большей длины. Минимальный вынос карниза за пределы скатов составляет около 50 см. Максимальная длина свеса не ограничивается, но делать ее больше 1 метра бессмысленно – таких размеров хватит для самых снежных регионов.
• Угол наклона скатов. Для крутых скатов требуются более широкие карнизы – вода и снег в таком случае падают на небольшом расстоянии от стен, поэтому их нужно защищать. Если же скаты расположены под небольшим углом, то карниз может быть и поменьше.
• Пропорции здания. Большая ширина карниза крыши дома в сочетании с пологой кровлей визуально делают дом более низким. Карнизы небольшой ширины, установленные на крутой кровле, дают обратный эффект – здание в итоге кажется более высоким.

Как сделать карниз: технология монтажа подшивки

Порядок крепежа подшивки коробки в зависимости от выбранного материала имеет отличия.

Перфорированной виниловой

Все детали подшивки крепят к обрешетке из дерева. Порядок работ следующий:

1. J-профиль нужно выставить поперек коробки крыши. Отметить нужный размер.
2. Отрезать подходящий кусок профиля болгаркой.
3. Закрепить отрезанный J-профиль к деревянной обрешетке саморезами.
4. Закрепить остальные профили.
5. Померять шаг между профилями. Согласно этой величины, нарезать софитные планки.
6. Выполняется монтаж софитных планок. Каждую планку сначала заводят в свес при стене, затем в карнизный свес. Фиксация саморезами.
7. Для обшивки лобового участка карниза применяется J-фаска.

Углы закрываются планками встык.

Сплошной металлической

Порядок работ по фиксации сплошной металлической подшивки такой:

1. Вдоль стены фиксируется J-профиль.
2. Уровнем на стене отмечаются точки, параллельные нижней части карниза. По ним проводится фиксация принимающих профилей.
3. Вычисляется расстояние от желобов до профилей и еще минус 6 мм (зазор на расширение, сжатие материала).
4. В J-фаске делаются несколько заусенец для удобства заведения под финишную планку.
5. Одна часть металлической подшивки идет в паз, другая прикручивается ко второй по счету планке.
6. Каждая панель фиксируется посередине отверстия.
7. J-фаской прикрывается лобовая доска.
8. Листы должны проходить между фаской и профилем.

Деревянной

Порядок работ следующий:

Короткие доски кладут под прямым углом к стене.
Фиксацию досок проводить по краям.
Длинные доски будут проходить вдоль карнизной части, короткие доски – поперек карниза.
Доски должны идти параллельно стенке. Крепеж выполняется с шагом 1 м

Важно оставить между досками зазор для вентиляции 1-2 см.

Все деревянные элементы необходимо периодически обрабатывать антисептиком.

Финишная отделка

Проводится с целью приданию кровли завершенности и аккуратности. Планка требуемой ширины вырезается, отгибается край. Она послужит финишной планкой. Она должна быть больше по размеру, чем J-фаска. Крепится через два J-профиля либо внешний угол.