Сравнение щеточного и бесщеточного шуруповерта

На что обратить внимание при выборе дрелей-шуруповертов?

Регулировка крутящего момента

Эта функция позволяет подстраивать крутящий момент под конкретные задачи. Например, для ввинчивания саморезов в плотную древесину нужен высокий крутящий момент, а для крепления гипсокартона — низкий, чтобы не повредить материал.

Отметим, что регулировка крутящего момента есть абсолютно во всех дрелях-шуруповертах, так как с помощью манжеты, собственно, и выставляется режим сверления. Разница в моделях может быть лишь в количестве положений. Если вам приходится работать с множеством разных по плотности материалов, стоит брать с большим количеством режимов, что даст возможность максимально точно настроить устройство

Если же нужен прибор покупается для банального домашнего ремонта, на количество можно не обращать внимание

Ударный режим

В дрелях-шуруповертах ударный режим может иметь две разновидности: сверление с ударом и закручивание с ударом. При закручивании импульсный удар увеличивает силу, и саморез входит быстрее и глубже, даже если материал очень плотный. В режиме сверления удар увеличивает силу нажатия сверла, поэтому сверление металла и древесины происходит быстрее. Показательную работу ударного режима можно увидеть в мощной модели DeWALT DCD996P2, который способен сверлить в металле отверстия диаметром 15 мм, а в древесине до 55 мм.

Правда, ударный режим нужен не во всех работах. Например, для сборки мебели он применяется крайне редко, поэтому столярам он не понадобится. А вот для сверления межкомнатных стен он реально пригодится.

Тормоз двигателя

В некоторых устройствах есть механизм, тормозящий двигатель сразу после отключения кнопки питания. Благодаря этому патрон с насадкой останавливается практически мгновенно и устройство не приходится долгое время держать на весу

В особенности важно, чтобы этой функцией обладали тяжелые модели весом от 2 кг, так как при длительной работе такие «ожидания» остановки патрона могут сильно утомлять руку

Предохранительная муфта

Предохранительная муфта – это механизм, защищающий двигатель от повреждений при резком возрастании нагрузки, например, в следствие заклинивании сверла в заготовке. При такой критической нагрузке предохранительная муфта отсоединяет вал патрона от двигателя, тем самым защищая его от поломки.

Предохранительная муфта встречается довольно редко, да и то только в аккумуляторных моделях. Например, она есть в Bosch GSR 18V-60, причем многоразового использования

Обратите внимание, что в некоторых моделях есть предохранительная муфта, но в характеристиках товара она указана как «электронная защита двигателя». Если для вас важна надежность работы устройства и долговечность двигателя, берите модель с предохранительной муфтой

Бесщеточный двигатель

Еще его называют бесколлекторным двигателем. Главной особенностью такого двигателя является более высокое КПД в сравнении со щеточными, то есть более низкое энергопотребление при той же полезной мощности

Если для сетевых моделей энергопотребление не так важно, потому что всегда есть питание, то для аккумуляторных это весомый показатель. Устройства с бесщеточным двигателем потребляют меньше энергии, но выдают отличную мощность

Ярким представителем бесщеточных устройств является мощный немецкий дрель-шуруповерт AEG BSB 18CBL, который может сверлить не только металл и дерево, но и бетон.

Еще одним плюсом бесщеточных двигателей является отсутствие искрения, что полезно при работе в пожароопасных помещениях. Бесщеточными двигателями оснащаются недешевые модели, поэтому если у вас ограничен бюджет, то лучше присмотреться к моделям с коллекторным движком.

Планетарный редуктор

Вне зависимости от оснащенности модели, он всегда находится в отдельном корпусе, выполнен из пластика либо металла. Главные элементы редуктора шуруповерта:

• солнечная шестерня;
• кольцевая шестерня;
• сателлиты;
• 1-2 водила.

Основная деталь – кольцевая шестерня, имеющая цилиндрическую форму. По ее окружности размещаются маленькие зубья, по которым двигаются сателлиты. Обычно, они инсталлируются на крепкие штифты водила, в центре первого ряда находится солнечная шестерня.

Подвижный вал вставляется в редуктор при помощи магнитных контактов, в процессе работы совершает вращательные движения. Двухступенчатый редуктор всегда содержит 2-ое водило

Беря во внимание сложность работы, оно может двигаться резвее либо медлительнее вращающего момента вала мотора инструмента

Бесщеточный быстрее, чем щеточный

A Бесщеточный двигатель — это тип двигателя постоянного тока, который не содержит щетки в качестве своих частей.

Предположим, что щеточный двигатель и бесщеточный двигатель имеют одинаковые характеристики. В этом случае бесщеточный двигатель будет быстрее, так как его эффективность выше, чем у щеточного двигателя.

Из-за меньшего трения и меньшего тепловыделения, что приводит к оптимальному использованию мощности в бесщеточном двигателе, где скорость щеточного двигателя ограничена щетками и коммутатором двигателя, где скорость бесщеточного двигателя зависит от подшипника и скорости вращения контроллер.

Как работает бесщеточный двигатель

Есть много видов шуруповертов. Чтоб понять преимущества каждого нужно изучить их данные, принцип работы. Это позволит понять, какой шуруповерт лучше щеточный или безщеточный, в каких случаях ими нужно пользоваться. Ведь все электрические инструменты различны по техническим параметрам.

В конце прошлого века произошли перемены в сфере полупроводниковой электроники. Это позволило не использовать привычные щетки. Механический способ соединения контактов в бесщеточном был замене усилителем.

Изучая, как устроен бесщеточный двигатель шуруповерта, можно отметить, что он гораздо удобнее при работе, обеспечивает более высокий крутящийся момент. Данный тип двигателя меньше изнашивается, он тише, защищен от попадания внутрь грязи.

Деталь щетка

При этом скорость вращение усиливается при помощи напряжения, создаваемого внутри, а не центробежной силы. В этом случае двигатель работает в нужном режиме, не давая сбоев.

Даже если ток просочится внутрь или произойдет намагничивание мотора, скорость останется той же.

Для нормальной эксплуатации не требуется коммутатор и обмотка. Да и встроенный магнит необходим не такой большой как в щеточном оборудовании.

В бесщеточном двигателя есть ротор и статор как элементы любого мотора. Но коллектора здесь нет. Поэтому его бесколлекторный вариант будет надежнее.

Надежность

Электромотор – устройство относительно простое, при оптимальном режиме нагрузок его ресурс огромен. Именно управляющий элемент (коллектор или инвертор) является самым слабым его звеном, подверженным износу. Щеточный узел прост и дешев, поэтому преждевременно вывести его из строя сложно, в то время как транзисторы можно повредить при эксплуатации в агрессивной среде. Но, с другой стороны, «залипание» ротора при чрезмерной нагрузке (когда провернуть его не хватает мощности, а трещотка не срабатывает или заблокирована) способно привести к перегоранию обмотки. В такой ситуации качественный электронный блок способен прекратить подачу тока. Поэтому сказать, что лучше в плане надежности, однозначно нельзя.

КПД

Замена щеточного узла электронным блоком позволила повысить КПД двигателя до 1,5 раз. В бесколлекторных моделях он достигает 90%, поэтому энергия используется гораздо эффективнее

Это особенно важно для аккумуляторного инструмента, поэтому в автономных инструментах бесколлекторные моторы более распространены

Повышение эффективности использования энергии в 1,5 раза позволяет получить соответствующий прирост автономности. То есть если обычным щеточным инструментом на одном заряде удастся закрутить 200 шурупов, то бесщеточный с такой же мощностью и емкостью батареи закрутит все 300.

RedLink Plus

RedLink – электронная интеллектуальная система контроля и управления разработки Milwaukee. Подобные системы применяются во всех электроинструментах приличного уровня любых приличных производителей. До переименования в Redlink она называлась DPM (Digital Power Management – Электронное управление мощностью).

Взаимодействие компонентов Milwaukee Fuel под управлением RedLink Plus.

Функция RedLink, как и всех подобных систем, заключается в защите от перегрева, перегрузки (выключает двигатель при резком повышении потребления тока до 70 А на протяжении 0.5 сек.) и управлении всеми компонентами инструмента для эффективной работы и предотвращения поломки инструмента из-за человеческих ошибок и неправильного использования.

Трехфазная плата коммутации, через которую контроллер управляет двигателем.

Часто подобные системы сохраняют диагностические данные, которые помогают сервисным центрам понять причины выхода из строя оборудования для его скорейшего ремонта и дальнейшего предотвращения подобных поломок в случае их массовости. Кроме того, на основе этих данных несложно проследить условия эксплуатации и отказать в гарантии в случае их несоблюдения.

RedLink Plus явилась дальнейшим развитием системы RedLink. Теперь, к защитным функциям прибавилась еще и оптимизация производительности, за счет регулировки мощности в зависимости от крутящего момента и текущей нагрузки. В процессе работы система отслеживает все основные узлы (батарею, двигатель, говорят, даже курок снабдили собственным микроконтроллером) и подстраивает мощность под нагрузку. Благодаря этому инструмент всегда работает в оптимальном режиме, что положительно влияет на производительность, общую надежность, время работы и срок службы.

Устройство шуруповертов Milwaukee Fuel: основной контроллер у M18 обычно расположен в рукоятке, а у M12 – вдоль корпуса у основания рукоятки.

С современным развитием программируемых микроконтроллеров уже никого не удивить подобными «высокоинтеллектуальными» системами. Взять тот же Ardiuno, каких там только «чудес» не собирают, и это на простеньком микроконтроллере многолетней давности. В общем, возможности тут действительно большие, и реализация RedLink Plus со всеми её озвученными плюсами Milwaukee вполне по силам.

One-Key

В сентябре вышла система One-Key, с помощью которой каждый может мониторить состояние инструмента, управлять его параметрами и вести инвентаризацию, через любое устройство под управлением Andriod или iOS с беспроводным соединением. Такого в мире инструмента еще не было! Вся информация хранится на облаке и доступна из любой точки, в том числе одновременно из разных. Другими словами, сидя в офисе можно иметь всю информацию о наличии и состоянии инструмента на разных объектах. Система совершенно бесплатна, однако инструмент, поддерживающий такую возможность, появится позже и постепенно; сколько он будет стоить пока не известно.

Интерфейс приложения Milwaukee One-Key на Android.

Виды двигателей и их устройство

Электрические двигатели переменного тока имеют различное устройство, благодаря которому можно создавать машины с одинаковой частотой вращения ротора относительно магнитного поля статора, и такие машины, где ротор «отстает» от вращающегося поля. По данному принципу эти двигатели разделяют на соответствующие типы: синхронные и асинхронные.

Асинхронные

Основу конструкции асинхронного электродвигателя составляет пара важнейших функциональных частей:

Помимо описанных ключевых элементов асинхронного электродвигателя, в его конструкцию также входит вентилятор для охлаждения обмоток, клеммная коробка и вал, передающий генерируемое вращение на рабочие механизмы оборудования, работа которого обеспечивается данным двигателем.

Работа асинхронных электрических двигателей основывается на законе электромагнитной индукции, утверждающем, что электродвижущая сила может возникнуть лишь в условиях разности скоростей вращения ротора и магнитного поля статора. Таким образом, если бы эти скорости были равны, ЭДС не могла бы появиться, но воздействие на вал таких «тормозящих» факторов, как нагрузка и трение подшипников, всегда создает достаточные для работы условия.

Синхронные

Конструкция синхронных электродвигателей переменного тока несколько отлична от устройства асинхронных аналогов. В этих машинах ротор крутится вокруг своей оси со скоростью, равной скорости вращения магнитного поля статора. Ротор или якорь этих устройств тоже оснащается обмотками, которые одними концами подключены друг к другу, а другими – к вращающемуся коллектору. Контактные площадки на коллекторе смонтированы так, что в определенный момент времени возможна подача питания через графитовые щетки лишь на два противоположных контакта.

Чаще всего причинами выхода синхронных электродвигателей из строя является:

Принцип работы

Увеличение надежности, уменьшение цены и более простое изготовление обеспечивается отсутствием механических коммутационных элементов, обмотки ротора и постоянных магнитов. При этом повышение результативности возможно благодаря уменьшению потерь трения в коллекторной системе. Бесщеточный двигатель может функционировать на переменном либо непрерывном токе. Последний вариант отличается заметным сходством с коллекторными двигателями. Его характерной особенностью является формирование магнитного вращающегося поля и применение импульсного тока. В его основе присутствует электронный коммутатор, из-за чего повышается сложность конструкции.

Виды двигателей и их устройство

Электрические двигатели переменного тока имеют различное устройство, благодаря которому можно создавать машины с одинаковой частотой вращения ротора относительно магнитного поля статора, и такие машины, где ротор «отстает» от вращающегося поля. По данному принципу эти двигатели разделяют на соответствующие типы: синхронные и асинхронные.

Асинхронные

Основу конструкции асинхронного электродвигателя составляет пара важнейших функциональных частей:

Помимо описанных ключевых элементов асинхронного электродвигателя, в его конструкцию также входит вентилятор для охлаждения обмоток, клеммная коробка и вал, передающий генерируемое вращение на рабочие механизмы оборудования, работа которого обеспечивается данным двигателем.

Работа асинхронных электрических двигателей основывается на законе электромагнитной индукции, утверждающем, что электродвижущая сила может возникнуть лишь в условиях разности скоростей вращения ротора и магнитного поля статора. Таким образом, если бы эти скорости были равны, ЭДС не могла бы появиться, но воздействие на вал таких «тормозящих» факторов, как нагрузка и трение подшипников, всегда создает достаточные для работы условия.

Синхронные

Конструкция синхронных электродвигателей переменного тока несколько отлична от устройства асинхронных аналогов. В этих машинах ротор крутится вокруг своей оси со скоростью, равной скорости вращения магнитного поля статора. Ротор или якорь этих устройств тоже оснащается обмотками, которые одними концами подключены друг к другу, а другими – к вращающемуся коллектору. Контактные площадки на коллекторе смонтированы так, что в определенный момент времени возможна подача питания через графитовые щетки лишь на два противоположных контакта.

Чаще всего причинами выхода синхронных электродвигателей из строя является:

Преимущества бесщеточного инструмента на практике

Теоретические преимущества полностью реализуются на практике. Это нужно учитывать, выбирая шуруповерт щеточный или бесщеточный, двигатель какой лучше можно узнать после работы с ним.

Специалисты отмечают, что такой инструмент:

• Гораздо легче и меньше по размеру. Компактность дает возможность работать в сложных местах и носить даже в обычной сумке.
• Мощнее и эффективнее в расходе электричества. Современный принцип работы мотора, основанный на применении электроники, повышает пользовательские характеристики.
• Аккумуляторные модели бесщеточного типа работают на одной зарядке достаточно долго. По сравнению с классическими моторами это на 30 % больше.
• Благодаря незначительному выделению тепла не требуется дополнительного охлаждения и перерывов при работе.
• При работе не издает слишком сильных звуков, не дает резких рывков.
• Нет искр. Это позволяет работать в сложных условиях рядом с топливными баками, газовыми приборами.
• Прост в обслуживании. Не требуется покупать и подбирать щетки.
• Реже ломается, так как отсутствие щетки позволяет работать даже при высоких нагрузках, не боясь засорить двигатель.

Муфта регулировки вращения

Она обеспечивает прекращение движения при окончании работы, к примеру, в момент полного ввинчивания.

Схожий механизм позволяет исключить срыв резьбы самореза, перегрева мотора от перегрузки. Состоит из стопора, шайбы и пружинки, резьбовой (регулирующей) втулки.

Муфта регулировки объединена в единый механизм с патроном. При наивысшем напряжении пружина передает нагрузку на пальцы резьбовой втулки, которая и останавливает гильзу патрона. После чего останавливается вращательное усилие. Зависимо от конструктивных особенностей шуруповерт муфта представлена 5-25 ступенями регулировки.

Как выбрать бытовой шуруповёрт для дома, дачи и мелкого ремонта?

Кнопки регулировки размещены удобным образом, на них нельзя нажать случайно.

Преимущества:

• наличие двух аккумуляторов в комплекте; • увеличенный диаметр патрона – можно использовать сверла диаметром 13 мм; • хорошая вентиляция корпуса; • рукоятка удобной формы с широкой противоскользящей накладкой.

• число ступеней крутящего момента меньше, чем у других моделей; • относительно небольшая емкость аккумулятора; • отсутствие подсветки.

Hitachi DV18DCL2

Цена, руб: 5919

Описание

Универсальный шуруповерт с функцией удара и большим запасом мощности. Крутящий момент имеет максимальное значение 43 Н•м и регулируется при помощи 24 ступеней. Инструментом можно с успехом проводить как закручивание-выкручивание крепежа, так и сверлильные работы. Аккумулятор в комплектации один, но зато имеется набор высококачественных бит. Рукоятка не очень удобная, так как противоскользящая накладка есть только с одной стороны.

Преимущества:

• хорошо выверенный центр тяжести; • эффективное сочетание напряжения питания и емкости аккумулятора – они равны 18 В и 1.5 А•ч соответственно; • набор бит в комплекте; • увеличенный диаметр патрона.

• отсутствие второго аккумулятора в комплекте; • нет индикатора заряда батареи; • отсутствие подсветки.

AEG BSB 18G2 Li-152C 433970

Цена, руб: 7686

Описание

Даже внешний вид аккумуляторного шуруповерта от AEG говорит о мощности этого инструмента. В работе дрель-шуруповерт показывает отличные результаты, как в режиме сверления, так и в режиме сверления с ударом. Имея два аккумулятора инновационной серии Lithium Pro, можно не беспокоиться о том, надолго ли хватит заряда батареи. К тому же на корпусе имеется соответствующий индикатор. Крутящий момент впечатляет – 50 Н•м. 24 ступени крутящего момента позволят выбрать наиболее оптимальный режим работы двигателя.

Преимущества:

• наиболее мощный инструмент из всех представленных; • хорошая система вентиляции корпуса; • два аккумулятора серии Pro-Lithium; • наличие подсветки; • оригинальный дизайн.

Обоснование выбора

Выбор пал на аккумуляторную ударную дрель-шуруповерт AEG BSB Li-152C433970. Инструмент имеет наилучшие характеристики по мощности, при оптимальной цене. Двигатель шуруповерта работает ровно и не греется при максимальных нагрузках, а два аккумулятора емкостью 1.5 А•ч позволят выполнить все задуманные работы без перерыва на зарядку батареи. К тому же имеется приятный бонус – светодиодная подсветка.

Возможность сэкономить появится, если совместно с шуруповертом купить, например, аккумуляторную угловую шлифмашинку от AEG в «нулевой» комплектации (без аккумулятора). Или электролобзик, тоже необходимый на стройке. Аккумуляторы каждого крупного бренда унифицированы. Две батареи от шуруповерта будут использоваться в обоих инструментах.

***

Бренду Makita не хватило совсем немного, чтобы одержать убедительную победу. Меньшее, чем у конкурентов, число ступеней крутящего момента и более скромная емкость аккумулятора сыграли решающую роль. Вдобавок к этому, шлифмашинка от Makita стоит немного дороже, чем от AEG, поэтому суммарная выгода при покупке инструментов немецкого бренда в данном случае оказалась выше.

Опыт эксплуатации показывает, что шуруповерты от японского бренда способны служить долгие годы в самых экстремальных условиях.

Бесщеточные двигатели: несколько слов о современной технологии

Прежде всего, говоря о том, что такое шуруповерт, следует заметить, что данный прибор является надежным помощником в различных ситуациях. Благодаря его универсальности существенно экономится время и сокращаются усилия на выполнение таких работ, как:

В бесщеточном моторе электронный усилитель отлично заменяет механические контакты

• разборка и сборка мебельных конструкций;
• вкручивание крепежных элементов;
• монтажные работы;
• сверление;
• организация резьбы.

Кроме того, инструмент может применяться в качестве строительного миксера для смешивания краски, различных замазок либо клея. Абсолютно любой мелкий ремонт, который предполагает применение шурупов либо гаек, можно выполнить в считаные секунды с помощью представленного прибора.

Вместе с развитием полупроводниковых электрических устройств пришло понимание того, что коллекторы и щетки должны быть искоренены в двигателе для шуруповерта. В таком моторе электронный усилитель выступает отличной заменой механических коммутаций контактов. Посредством электронного датчика происходит определение угла поворота ротора и осуществляется контроль за полупроводниковыми переключателями. Благодаря устранению скользящих контактов существенно снизилось трение и одновременно повысился срок службы агрегатов.

Бесщеточные моторы обеспечивают предельную эффективность функционирования устройств и минимальную подверженность износу механического характера. В сравнении с коллекторными вариантами двигатели представленного типа наделены следующими преимуществами:

Бесщеточные моторы предельно эффективны и имеют минимальный износ механического характера

• более высоким крутящим моментом;
• повышенной степенью надежности;
• уменьшенным уровнем издаваемого шума;
• длительным сроком эксплуатации.

Очень важной характеристикой является то, что внутренности бесщеточного мотора для шуруповерта можно целиком закрыть, защищая таким образом от попадания пыли и влаги. Благодаря этому не только значительно повышается безопасность в процессе эксплуатации устройства, но и возрастает срок его службы

При применении представленного типа мотора пропадает необходимость использования коммутатора и обмотки. Магнит в такой конструкции отличается компактностью и небольшим весом.

Бесщеточные двигатели для шуруповерта можно полностью закрыть, таким образом защитив их от попадания пыли и влаги

В данном случае уровень скорости зависит от напряжения, а не от центробежной силы. При этом функционирование мотора происходит в выбранном режиме. Даже в случае утечки тока либо при намагничивании подобный агрегат не понижает производительность, а скорость вращения соответствует крутящему моменту. Превращая электричество в механическую силу, шуруповерты с бесщеточным двигателем характеризуются отличной эффективностью.

Щеточный шуруповерт

Двигатели щеточного типа – проверенная временем технология. На стороне такого инструмента – небольшие размеры, доступная цена, долгий срок службы.

Конструкция и принцип работы

Другое название щеточного двигателя – коллекторный. Он состоит из:

• ротора (якоря);
• коммутатора (коллектора);
• щеток;
• статора.

Общее устройство двигателя Ротор обмотан медной проволокой. Ток создает вокруг обмотки магнитное поле, за счет которого электричество преобразуется в механическую энергию. Это приводит якорь в движение.

Задача коммутатора (коллектора) – переключать напряжение с одной обмотки на другую и, соответственно, изменять направление вращения якоря. Чтобы ток проходил от коммутатора к катушке с обмоткой, в двигателе установлены 2 графитовые щетки – по одной на каждом из полюсов батареи. Они обеспечивают постоянное изменение направления тока. За счет этого изменяется и магнитное поле, что дает якорю дальнейшее вращение.

Ротор с коллекторами и щетками расположен внутри неподвижного статора. В нем же находится другая катушка с обмоткой или постоянный магнит. Этот элемент создает магнитное поле, обратное роторному по полярности. Их взаимодействие и приводит якорь в движение.

Шуруповерту перерывы необходимы

Чтобы шуруповерт послужил хозяину достаточно долго, необходимо верно им пользоваться и помнить: нагружая механические части этого строительного инструмента по максимуму, не стоит рассчитывать на продолжительную и одновременно эффективную работу. Если электродвигатель трудится на максимальных оборотах, то он может перегреться и привести к неисправностям в обмотке. Специальным насадкам тоже несладко приходится: контактируя с материалами, предназначенными для обработки, они нагреваются. Оттого специалисты рекомендуют периодически устраивать перерывы, чтобы охладить сверло. С помощью воды решать данную проблему не следует: резкие перепады температурных показателей нежелательны.

Составители инструкции к инструменту предупреждают: корректировать курс вращения биты, ее частоту запрещается, если шуруповерт включен. Там, где придется применять этот аппарат, требуется достаточное освещение и устойчивая работа электросети.

Надо быть осторожным, если рядом находятся предметы с заземлением. Категорически запрещается прикасаться к ним шуруповертом, удар током никому не будет приятен. Защищая себя, человек должен бережно относиться и к инструменту. К примеру, необходимо следить, чтобы корпусу не угрожала влага.

Шуруповерт с успехом заменил не только различные виды отверток, но и гаечные, шестигранные ключи. Также этот инструмент используют вместо дрели. Для строителей с мебельщиками электрошуруповерт стал незаменимым помощником. Для него и в домашних условиях постоянно находится применение. Ассортимент на рынке представлен большим разнообразием моделей. Несмотря на распространенность шуруповертов в различных сферах деятельности, не все пользователи, особенно начинающие, знают, как нужно его эксплуатировать. Правильное использование, обслуживание и хранение электроинструмента продлят по максимуму срок его службы.

По способу питания шуруповерты делятся на две разновидности:

• сетевые, подключаемые к сетям напряжением 220 V;
• аккумуляторные, использующие энергию накопленного заряда.

Внешнее и внутренне устройство сетевых и аккумуляторных моделей практически одинаковое. В общем случае электроинструмент состоит из следующих конструктивных элементов:

• корпуса;
• патрона;
• кнопки включения;
• переключателя направления вращения электродвигателя (реверса);
• регулятора скорости (количества оборотов);
• кнопки блокировки включения;
• регулятора силы затяжки (переключателя величины крутящего момента).

Ряд моделей дополнительно оснащен подсветкой, которая конструктивно реализуется разными способами. Не у каждого изделия имеется регулятор скорости и кнопка блокировки включения. У сетевых электрошуруповертов есть шнур питания, а у аккумуляторных вместо него установлен накопитель заряда.

Корпус электроинструмента наиболее часто изготавливают из пластика, гораздо реже – из сплавов разных металлов. Для удобства обычно он состоит из 2-х половинок. Внутри корпуса находятся такие главные детали:

• электродвигатель (постоянного либо переменного тока);
• плата;
• конденсатор;
• редуктор;
• муфта.

Схема электрических соединений зависит от модели.

Электрошуруповерт может быть оснащен патронами разных типов. Наибольшее распространение получил быстрозажимной трехкулачковый вариант данной детали. Патрон также состоит из отдельных частей, которые представлены на нижеследующем фото.

Принцип работы как сетевых, так и аккумуляторных шуруповертов один и тот же. Он заключается в том, что электрическая энергия приводит во вращение электродвигатель. Через редуктор и вал передается от мотора усилие и скорость к закрепленной в патроне насадке. Она уже сверлит отверстие либо вкручивает или выкручивает крепеж. Особенностью процесса является то, что электродвигатель у сетевых моделей работает на переменном напряжении 220 V, а у аккумуляторных – на постоянном, величина которого может находиться в диапазоне от 3,5 V до 36 V.

Патрон

Механическая часть инструмента, созданная для крепления насадок и передачи им вращательного движения. Обычно установлен на резьбу шпинделя. Может фиксироваться при помощи винта, зажима либо храпового механизма. В высококачественных моделях есть фиксатор, позволяющий зажимать сверло либо биту без дополнительного прокручивания.

Практически все современные шуруповерты проф и любительского сектора обустроены трехкулачковым самозажимным патроном с самоцентровкой. Это позволяет стремительно поменять насадки, накрепко укреплять их для долгой и насыщенной работы. Снутри патрона имеется шестигранное отверстие для фиксации хвостовика насадки. Обычно крепление происходит меж всеми 3-мя кулачками методом легкого вращения муфты.

Чтоб установить насадку, необходимо взяться за нижнюю муфту, начать крутить верхнюю – это позволяет разжаться кулачкам. Для ускорения процесса можно фиксировать насадку, держась за верхнюю муфту и нажимая кнопку старта для зажима, реверса – для разжатия.